Çekmeköy’ün Çekilmeyen Yolları!

Her sabah saat 07.30 suları…
Alemdağ’daki evinden çıkıp işine gitmeye çalışan öğretmen, mühendis ya da bir fabrika personeli…
Yaşadığı o tanıdık çileyi gözünüzün önüne getirin.

Direksiyon başında, milim milim ilerleyen upuzun kuyruklar…
Açık radyonun sesine karışan korna sesleri arasında geçen dakikalar…
Sadece birkaç kilometre ötedeki ana artere bağlanabilmek için her gün feda edilen saatler…
Ve daha güne başlamadan tükenen enerjiler…

İşte her gün yaşanan  bir sahneden bahsediyorum.
Bugün 300 bini aşan nüfusuyla Çekmeköy’ün sıradan bir sabahının en çıplak, en gerçek özetidir bu sahne…

Medya Gözü Gazetesi olarak, Çekmeköy Belediyesi’nin yaklaşık 1500 personeliyle omuz omuza vererek ilçede yarattığı çalışma heyecanını görüyor; kültür, sanat ve yerel yatırımlara verdiği öncelik doğrultusunda Çekmeköy’ün çehresini değiştirecek çok sayıda olumlu faaliyete imza attığını biliyor ve tüm bu süreci yakından takip ediyoruz.

Ancak sahadaki gerçekliğe baktığımızda, bu takdir edilmeyi hak eden sosyal projelerin ve güler yüzlü vitrinin, çok büyük ve kronik bir kentsel krize çarptığını da görmek zorundayız:
Ulaşım ve trafik felaketi.

Önce sorunun kaynağına inelim:
2009 yılında Taşdelen, Alemdağ ve Ömerli beldelerinin birleşmesiyle ilçe olan Çekmeköy, kontrolsüz bir nüfus patlaması yaşarken kentsel hareketlilik planlamasında maalesef  kayda değer bir yol katedilmemiştir. Bugün ilçenin mahallelerinde yaşayan binlerce komşunun her sabah ve akşam karşı karşıya kaldığı acı gerçek, Şile Otoyolu kıskacında saatlerce ömür tüketmektir.

Çekmeköy, coğrafi konumu gereği Anadolu Yakası’nın kritik bir geçiş koridorudur. Fakat bu stratejik konum, doğru dikey koridorlar ve alternatif arterler üretilemediği için ilçeyi adeta bir açık hava otoparkına çevirmiştir.

Saha gözlemlerimiz ve vatandaşlardan gelen şikayetler, sorunun sadece otoyol trafiğiyle sınırlı olmadığını, komşu ilçelerle olan entegrasyon bağlarının da tamamen koptuğunu gösteriyor.

Bugün Sultanbeyli ve Samandıra bölgelerinden Çekmeköy’ün merkezi noktalarından biri olan  Çekmeköy Devlet Hastanesi’ne gitmek isteyen vatandaşların iki araç değiştirmeden doğrudan gidebileceği tek bir toplu ulaşım aracı bile bulunmuyor mesela.

Mesela derken öylesine bir misal vermiyorum; bu, ciddi bir mesele…
Hele hele hastane konumu gibi hassas bir konuda  tek bir toplu ulaşım aracının dahi olmaması, gerçekten ciddi bir mesele…

Sağlık hizmeti almak için hastaneye yetişmeye çalışan bir hastanın, yaşlının ya da çocuğun, coğrafi olarak birbirine bu kadar yakın iki bölge arasında mekik dokurken aktarma yapmak, en az iki araç değiştirmek zorunda kalması kabul edilemez.

Bu, gözden kaçmış bir ulaşım planlamasıdır.
Bu, hem zaman hem ekonomik hem de sağlık açısından  bir  mağduriyet durumudur.
Bu, kent içi dikey hatların ve komşu ilçe entegrasyonlarının 300 binlik devasa nüfusa göre revize edilmediğinin en somut belgesidir.

Ayrıca mesele sadece doğrudan bir hat koymanın da ötesindedir. Bırakın insanların iki araç değiştirerek hastaneye çile içinde varmaya çalışmasını, bu güzergahta hizmet veren hastane hatlarının tamamen ücretsiz yapılması bile düşünülmelidir.

Her ne kadar ihmal edilmiş  bir sorun olarak gözükse de kısa sürede bu sorunun çözüleceğinden eminiz.

Zira hayatını yerel yönetimlere adamış, mutfaktan yetişmiş ve Çekmeköy’ün her sokağını bilen bir başkanın; bu kronikleşmiş sorunu, hastaneye ulaşımdaki bu büyük çileyi ve komşu ilçelerle yaşanan ulaşım kopukluğunu görmezden gelmeyeceğini adım gibi biliyoruz.

Başkan’ın sahip olduğu derin bürokratik ve teknik tecrübe sayesinde, Büyükşehir Belediyesiyle kurulacak koordinasyon hızlanacaktır. Bununla birlikte Ulaştırma Bakanlığı, UKOME, İETT, bölge kaymakamlıkları ve Sağlık Bakanlığı gibi diğer tüm paydaş kurumların da bu ortak gayrete destek vermesi neticesinde, Çekmeköy’ün ulaşım sorunu kalıcı olarak çözülecektir.

“Sözüm söz” diyerek yola çıkan Çekmeköy Belediye Başkanı Orhan Çerkez’in 38 yıllık belediyecilik tecrübesi, bu ulaşım felaketini bitirmek adına Çekmeköy halkı için en büyük umut ve referans kaynağıdır. Sosyal ve kültürel projelerde gösterdiği başarıyı ve kararlılığı, bu trafik kördüğümünü çözmek için de sergileyeceğine olan inancımız tamdır.

Umarız Sultanbeyli ve Samandıra gibi akslardan Devlet Hastanesi’ne doğrudan hatlar açılacak ve Şile Otoyolu düğümünü çözecek radikal altyapı projeleri en kısa sürede hayata geçer. Böylece vatandaşların sabahları işine ve hastanesine huzurla ulaşabileceği, akşamları ise ailesine sinir-stres harbi yaşamadan kavuşabileceği nefes alan bir Çekmeköy’ü umutla bekliyoruz.

Biz de Medya Gözü Gazetesi  olarak  bu hayati sürecin en yakın takipçisi olmaya, belediyeden halka aktarılacak her türlü bilgi, belge ve gelişmeyi kamuoyuna duyurmaya ve sorunun çözülmesi halinde müjdesini yine buradan paylaşmaya söz veriyoruz.

Söze söz!